Маршрут:
р. Кузема: трасса Кола - Старая Кузема (~65 км)
Белое море: Куземская губа - м.Безымянный наволок - о.Луда Белужья - о.Солодушные Луды - о.Калостров - м.Качнаволок - Куземская губа (~40 км)
р. Охта: Вермас-ручей(Сигозеро) - оз.Воронье - п.Кивиристи - Вочаж (~70 км)

Дата: 01-18 августа 2017 года
Лодки: Аккорд 35, викинг 3.6, каньон-соло, каньон-спорт

 


Предыдущие походы на Полярный Урал 2015(%%%%%) и Кольский 2016(%%%%%%) немного притупили желание подниматься вверх по рекам и делать пешие переходы между озерами. В 2017 году решили идти в Карелию и сплавляться исключительно вниз по течению. Чтобы не было скучно, заложили морские прогулки и спортивную составляющую на порогах. По плану - сначала тренируемся на Куземе, потом расслабляемся на Белом море, а затем проходим пороги Охты. Первая задача – из Воронежа попасть в Кемь - решилась поездом, всего за полтора дня.

1 августа. Кузема
В Кемь приехали в 4 утра. Вещи сразу отнесли в ранее заказанный пикап и отправились на Кузему. Ехали по трассе и по пути разговорились с водителем. 2017 год в Карелии выдался прохладным, по созреванию ягод и грибов запоздание в 3-4 недели, в начале августа только пошла черника и грибы, морошка спеет, а брусника только цветет, но зато по рыбе год богатый, горбуша и сиг хорошо ловятся.
В 6 утра приехали на Кузему, стартовать решили с Чиркозера. Подъехали к озеру по не очень хорошей грунтовке, полян для сбора лодок предостаточно. Карелия нас встретила пасмурным небом, а когда вышли на воду, обильно смочила ливнем. Даже пробовали останавливаться, чтобы его переждать, но потом смирились и пошли под дождем, правда он то утихал, то начинался вновь. Чиркозеро узкое и не очень глубокое, стоит много сетей.
Не спеша, с рыбалкой подошли к упоминаемому во всех отчетах многолетнему завалу (П-5), он на месте, но река промыла в нем проход, и обносить ничего не пришлось. Приятно прокатились по быстротоку с крутыми поворотами. Далее серия каменистых перекатов (П-6, П-7, П-8), в нашу воду вполне проходимых. Мост на П-8 сильно размыт, одного пролета нет. За перекатами очень красивый участок узкой речки с заболоченными берегами. В 12 часов вышли в оз. Кутно, опять пошел сильный дождь. Прошли немного и встали на стоянку на острове ближе к южному берегу озера.
Когда дождь утих, поставили лагерь и катались по озеру на рыбалку. На ужин уха и запечённая рыба. В сумерках на воду лег густой туман.

2 августа. Кузема
Покинули остров в 11 часов. Неспешно пошли по озеру. Распогодилось, легкий ветер сдул туман и вышло солнце. В его лучах Кутно оказалось очень красивым, с заливами и каменными островками.
В 13 часов остановились на мысу с видом на оз. Узкое, решили пообедать, так как дальше подходящих мест могло и не быть. Стоянка тут красивая на высоком каменистом берегу.
Из озера Кузема вытекает узкой протокой через перекатик (П-9), далее небольшой плес и плотина (П-10). После просмотра решили не рисковать и обнесли по правому берегу. Немного прогулялись в лес в поисках грибов, нашли только незрелую морошку. Позже, в Кеми, местные нам сказали, что у плотины живут медведи, и охотники их там подкармливают... Дырявая лодка на берегу разбита как раз медведем.
За плотиной череда порогов-перекатов (П-11, П-12, П-13), без просмотра, лавировка среди камней. Началась гроза, и препятствия проходили под сильным дождем. Даже в такую погоду пороги очень красивые.
Река сузилась, по берегам лес, но видно, что подболочено, много морошки. Кузема дальше так и течет, то спокойно, то ускоряясь на перекатах. Встретилось несколько завалов и шиверистых порогов (П-14, П-15, П-16, П-17), в одном пришлось провести лодку пару метров по мелководью. После порогов видели по берегам несколько порванных «тайменных» шкур.
Ближе к вечеру при поиске стоянки оказались среди болот. Единственное хорошее место проплыли после П-12, дальше только багульник да морошка на берегу. В сумерках заходили по ручью в небольшое озерцо, но и там берега заболочены. Стоянка нашлась ближе к 8 вечера, на небольшом островке леса на краю болот. Вечером рыбный стол. Начала пробиваться сотовая связь (МТС).

3 августа. Кузема
Стартовали в 10.30. Пасмурно. Немного спокойного течения и снова началась череда порогов-перекатов и плесов между ними. Перекаты мелкие, лавируя, очень сложно не зацепить камень. Плесы спокойные с кувшинками, ловится рыба.
В середине дня вышло солнце, а мы встали на обед около 14 часов. Немного передохнули и продолжили кататься на перекатах и перегребать плесы. Под вечер начала заходить гроза, как раз когда мы подошли к порогу П-34. Стоянка над порогом оказалась занята, попытались найти место рядом, но безуспешно. Порог прошли без проблем, поворот направо, слив с небольшой бочкой, далее серия мелких перекатов, справа впадает речка Сигма. Проходили под ливнем. Выходной плес с каменными плитами нам подсветила радуга.
Кузема стала шире, а перекатов даже больше. Допоздна искали стоянку, пока не встали на левом берегу, на красивом каменном выходе. Место для двух палаток нашлось, костер жгли прямо у воды.

4 августа. Кузема
Стартовали в 10.40. Снова пасмурно, но сухо. Перекатистый участок продолжился. Буквально через 10 минут после старта прошли мимо отличной стоянки на левом берегу, до которой мы немного не дошли...
Перекаты пошли длинные, сложные и мелкие. Лавируем среди россыпи камней, расслабился - налетел на камень. Отдыхаем рыбалкой на коротких плесах.
К обеду, в половине второго, дошли до порога на каменных плитах (П-44), тут хорошая стоянка, но также занятая. Сам порог прошли без проблем по центру, пробив 2 бочки подряд, заход по течению к левому берегу опасен как минимум порчей лодки, как максимум килем во вторую бочку. Пообедали на правом берегу у порога. Под чаёк подошла еще одна группа. Поглазели как они изо всех сил пытались порвать лодки заходя слева, но порог их простил.
После выходной шиверы короткий плес, а за ним длинный сложный перекат (П-45) с метровым падуном ближе к концу, в одном месте оказалось слишком мелко для наших лодок, провели метров пять. Далее еще один короткий плес и снова сложный порог-перекат в 2 км (П-46), после него уже видны следы присутствия человека и слышен шум железной дороги. Останавливались набрать воду на морскую часть.
У деревни Старая Кузема прошли еще один перекат, вышли из-под ж/д моста и оказались в Куземской губе. Попали на отлив, но встречный ветер добавил проблем. Постарались выйти как можно дальше в море, и в 8 вечера встали в красивом заливе на камнях. Солнце в этот вечер нам подарило отличный морской закат.

5 августа. Белое море
Поздний подъем, выспались, отдохнули. После завтрака в 12.20 вышли в море. Погода испортилась. Пасмурно, сильный северо-восточный ветер, для нас встречный. Прячась за камнями и островами, прошли до мыса Безымянный Наволок. Тут задержались на фото и решили пообедать, стояночное место хорошее, с коптильней. Попали на прилив и одна плохо привязанная лодка уплыла, но недалеко, успели поймать. Мыс огибать из-за сильного волнения не решились, обнесли.
После обеда и обноса пошли по направлению на о. Конев, выходили на нем, искали грибы. Заходили на Белужью Луду, поели черники. На стоянку встали на одном из Рябиновых островов. Стоянка отличная, с удобной бухтой и без комаров. Резервуар с пресной водой совсем рядом.

6 августа. Белое море
Утром погода не изменилась, низкая облачность и сильный СВ ветер. Неспешно собрались и в 11.50 вышли из бухты за край острова, сразу пришлось бороться с сильной встречной волной. Постепенно с острова на остров, побеждая ветер, перегребли на о. Золотуха, а с него на Солодушные Луды. Здесь пообедали. С островов отличные морские виды, а под ногами полно морошки.
После обеда опять боролись со встречным ветром до островов Двойники, потом перескочили до Тройников и рванули до Калострова, где встали на его ЮЗ оконечности. Стоянку выбирали по прикрытости от ветра, место хорошее, но лужа с нормальной водой далековато. Надо отметить, что обычно лужи с пресной водой в районе стоянок испорчены моющими средствами и в них розоватые водоросли на дне, мы из таких луж не пили, искали чистые.

7 августа. Белое море
Ночью и утром дождь, уныло, поздний завтрак. Из-за погоды решили идти на мыс Качнаволок, потом в Кузему и уезжать с моря на Охту.
К 12 часам пик отлива, он тут сильный, метра 2. Набрали устриц и поймали несколько морских звезд. Отлив оказался настолько сильным, что в проливе между Калостровом и материком вели лодки по мелководью и водорослям.
На Качнаволоке следы пожара, открытое море, а значит опять сильный ветер. Быстро сделали общее фото и ушли на восток под прикрытие Качнаволоцких островов. Обошли Калостров с восточной стороны и по ветру быстро спустились к о. Золотуха. Тут немного погуляли и ушли на о. Истинный, где нашли отличную тихую бухту, пообедали.
Немного задержались в красивом месте и прозевали, как на море начал наползать густой туман. Пошли по направлению на мыс Безымянный Наволок, ветер немного стих и удалось порыбачить и поймать треску. Из-за тумана и ветра, немного сбились с курса, но навигатор вывел. У мыса очень сильное волнение, старались держаться подальше от камней. Обогнули мыс и по ветру зашли в Куземскую губу. В 7 вечера встали на стоянку на о. Сосновец. На ужин жареная треска и устрицы. В сумерках сел очень густой туман, видимость метров 10, а ночью нас накрыл сильный ливень.

8 августа. Белое море
Всю ночь шел дождь, утром прекратился, но туман не отступил, да и постоянно сыпет мелкая морось. Сухих дров почти не осталось. После завтрака в 11 часов в сильный отлив пошли в устье Березовки, зашли под ЛЭП и там разобрали лодки под моросящим дождем. От воды 250 метров по просеке до дороги и еще 1.5 км до ж/д станции Кузема. К электричке вышло около 5 групп туристов, все бежали с неласкового моря.
В электричку сели в 6 вечера и уже через час были в Кеми. В привокзальных магазинах пополнили запасы и прыгнули в "буханка-экспресс" на Вермас-ручей. После 2 часов пути оказались у Сигозера. Дожди подняли уровень воды в болотах и через дорогу текут ручьи, проехали несколько хлипких мостков. В сумерках поставили палатки. Ночью облака раздуло, показалась полная луна. Впервые за 4 дня увидели чистое небо.

9 августа. Охта
Поздний подъем, солнечно и ветрено - просушились. Разведал ручей из Сигозера. Показалось, что в нашу высокую воду он вполне проходим. Но Вермас полноводнее, поэтому решили идти по нему.
К 3 часам дня пообедали, собрали лодки и после небольшого волока, пошли по Вермас-ручью. Течение сильное, воды много, лес вокруг затоплен. Завалов практически нет, есть узкие места, но для наших лодок это не проблема. Ручей очень красив, сначала идет через болото, затем уходит в лес и сильно петляет. С берегов нависают огромные изогнутые дугой елки, красивые березы. Бобровые плотины затоплены, видели даже пару их устроителей. В лесу завалы присутствуют, но они в большинстве своем пропилены, перелезать пришлось только в одном месте. Основная неприятность этого участка - это совершенно лютые комары, останавливаться нельзя, тут же нападают, и репелленты не спасают.
В 16.40 впали в Охту, река широкая и местами почти без течения. В половине восьмого подошли к порогу Кехань. В нашу воду порог очень веселый, большие валы, бочка в середине и перекат через камни на выходе, прошли с ходу. Дальше спокойная река до Вороньего озера, перед входом в озеро останавливались на заготовку дров. Озеро Воронье нас встретило огромной желтой луной и ярким закатом, стоянку нашли уже в сумерках в начале одиннадцатого.

10-11 августа. Охта
Дневки. Погода хорошая, удалось постираться и помыться. Готовили лодки к активной части маршрута, обсуждали технику безопасности при прохождении порогов. Сделали несколько радиалок по озеру на предмет стояночных мест - они есть практически на каждом острове. Попутных тур. групп встретилось не так много, ожидаемого столпотворения не наблюдалось. На озере достойная рыбалка, постоянно рыбный стол.

12 августа. Охта
Старт в 11 часов через оз. Воронье. Солнечно, сильный ЮЗ ветер гонит неслабую волну и помогает нам перегребать озеро. На входе в Нижнюю Охту лесосплавные лотки, и в нашу воду через них бурный порожек. Дальше сходу прошли шиверу Нижкакошки и довольно простой порог Олений. За ним начинается Корнизозеро, почти без течения, но ветер все еще попутный. На выходе из озера каменистые перекаты, упирающиеся в довольно большой остров. Мы не смогли пройти мимо красивой стоянки с мини-гротами, огромными камнями и могучими соснами на берегу. Сначала встали на обед, а потом после успешной рыбалки остались на ночевку. С дровами проблем нет, много черники.

13 августа. Охта
Стартовали в 11.40, почти сразу начался длинный бурный трек - Пиче-порог. Узкая река, хорошее падение, сильная струя, шли сходу. За порогом порыбачили, оказалось, что тут живет норка или выдра, которая ворует рыбу, беспечно оставленную в траве. Дальше прошли небольшой плес, с заболоченными берегами.
Впереди порог Кожаный, обливные камни, бочка на выходе, просмотр с воды, много вариантов захода. После Кожаного плес до порога Ойнегайне с попутным ветром пролетел незаметно. Ойнегайне прошли сходу и за ним в 15.40 встали на стоянку. Пообедали и после покатались по порогу. Вечером обильный рыбный стол.

14 августа. Охта
Стартовали в 11.35, почти сразу прошли шиверу Дялучимет и подошли к Лоуна-порогу. Череда перекатов с большими валами, в нашу воду довольно сильная струя посередине реки, камни в русле все прикрыты. Шли сходу, как и порог Каменный на выходе.
После спокойного плеса следующий порог - Хемег. Очень сильная и быстрая струя по правому берегу, большие валы и бочки, на сливе в конце порога после высокого вала внезапная гряда камней, в нашу воду все прикрыто, но вода очень мощно бросает на камни и тут же с них смывает. Прошли порог сходу.
Еще один миниплес и разведка порога Кивиристи. По нашей воде смотрится все очень впечатляюще и опасно. Вторая ступень крутит сильные пенные бочки, а третья ступень в каньоне очень опасно бьёт под левый берег с острыми камнями. Скорость потока огромна, страховку поставить сложно.
После осмотра прошли первую ступень и встали на стоянку на «центровом» месте прямо над водопадом второй ступени. Как ни странно, на пороге вообще никого не было, мы оказались первыми. Решили весь порог не проходить в этот день и отложить это на завтра. После обеда ходили пешком до Хемега для фото и рыбалку, весь вечер думали, что делать с Кивиристи.

15 августа. Охта, Кивиристи
Дневка. Решили проходить порог половиной группы на 2 лодках. Все утро готовились, договорились с подошедшей соседней группой на совместную страховку. Они собирались проходить по очереди на слаломном каяке. Страховку ставили после второй ступени спасконцами и лодкой. Первым прошел каякер, он зашел в самую бочку справа, его немного поколбасило, но он удержался. За ним и мы по очереди прошли вторую ступень, но по сливу с камней слева, удачно, хоть и немного подсосало в бочке. Второй каякер зашел по центру неудачно, зацепился за каменный зуб и кильнулся, спасконцы не удержал, и при страховке лодкой пришлось проходить 3 ступень. С верха каньона, она выглядит страшно из-за прижимов к камням, но в реальности мощные валы отбивают от левого берега в самый последний момент, главное, чтобы не свалило косым валом в середине каньона. Спасработы прошли успешно без потерь и пострадавших.
Решились на сквозное прохождение всех трех ступеней. Шли парой друг за другом, без килей, но вымокли полностью. Кивиристи пройден!
Каякеры тоже провели работу над ошибками и оба прошли порог успешно.
После обеда сплавали в правую протоку 1 и 2 ступеней, там оказался очень красивый тихий плес и самый лучший вид на водопад 2 ступени. Вечером хорошо посидели, поговорили.

16 августа. Охта
Утро началось с обноса вещей до конца 3 ступени. Решили выйти пораньше, чтобы сходить на правый берег каньона. Там сделали несколько красивых снимков, нашли немного грибов. Стартовали в 11 часов.
Ниже Кивиристи Охта быстрая с чередой порогов Белый и Темный, разделенными небольшими плесами. Эти пороги - несложные перекаты с бочками и валами. Далее Печко-порог со сложным заходом и сильной бочкой. Все прошли сходу. Печко-порог просматривали и ставили страховку судном. Дальше длинная каменистая шивера Тарашенкоро и узкий слив порога Нилош.
Препятствия кончились, и начался длинный спокойный плес. В 15.20 встали на обед на левом берегу, на красивой полянке с березами, земляникой и иван-чаем. После обеда еще немного спокойной воды и начались Муравейные пороги-перекаты. Есть и довольно интересные в нашу высокую воду сливы с больших камней и лавировкой между обливняками. Через небольшой плес несложный порог "у моста".
Стоянки подходящей не нашлось, и дальше мы шли уже в вечерней тишине по зеркальным плесам до Тютерин-порога. В 19.50 встали на стоянку сразу перед порогом, так как остальные места были уже заняты. Прохождение порога перенесли на утро.

17 августа. Охта
Ранний подъем, сборы и подготовка к прохождению Тютерина. Порог мощный, две протоки, огибающие остров, в воде много камней-зубьев, на выходе слив с каменной плиты и бочка. В нашу воду проходить можно и справа, и слева. Прохождение справа осложнено тем, что сложно разглядеть правильную траекторию движения и постоянно наваливает на камни. Довольно мелко. Слева заход проще, но в конце надо точно попадать между подводными камнями-зубцами и проехать по плите в бочку. Прошли и справа, и слева по разным траекториям. Одна лодка застряла на камне в бочке и перевернулась, спасработы прошли успешно, обошлось без серьезных травм, повторное прохождение получилось гораздо лучше.
Тютерин прошли, загрузили вещи и в 11.50 пошли по спокойному плесу до следующего порога. Курна-порог очень красив с каменными плитами и сильной струей, на выходе мелководная шивера, прошли сходу. Далее течение ускорилось, и вскоре впереди загрохотал Охто-порог. Выходили на просмотр, порог довольно длинный, на входе гряда камней, слева пенная бочка с навалом на камень, по центру небольшой падун с косой бочкой, а дальше высокие валы и бочки, довольно частые и хаотичные, струя сильная. В конце порога попрощались с ребятами, которые с нами проходили Кивиристи.
Мы решили сделать на Охто-пороге последнюю стоянку на Охте. Поставили лагерь, пообедали и на разгруженных лодках проходили порог. Первая проба захода по центру, в кажущуюся слабой бочку, окончилась килем. Чтобы поймать лодку пришлось проходить порог, но уже с заходом слева, а потом догонять лодку на плесе. Повторное прохождение вышло гораздо лучше, заходили слева, а дальше главное не расслабляться и держать равновесие, когда кидает частыми валами. Вечером хорошо посидели, подъедали остатки продуктов, сушили иван-чай.

18 августа. Охта
Неспешно собрались, просушили вещи и отнесли все вместе с лодками в конец порога. В половине первого вышли на воду. Здесь Охта подперта Подужемским водохранилищем, течения нет. Широко. Торчат затопленные мертвые деревья.
Вскоре Охта закончилась, и мы пошли вниз по Кеми. Сразу на левом берегу виден поселок с пирсами и лодками. Пройдя поселок перед плотиной водохранилища на "бетонке" завершили водную часть маршрута. Просушили лодки, упаковались, пообедали и в 17.30 поехали в Кемь на подъехавшем за нами транспорте. На вокзале выгрузились и до 4 ночи ждали наш поезд.

Выводы и рекомендации.
Перед прохождением маршрута группа в полном составе выезжала в июле на тренировочный сбор на Елецкий порог на р. Б.Сосна, что позволило лучше подготовиться технически и проверить походное снаряжение, отработать элементы спасательных работ. Этот выезд во многом определил успешность похода в Карелию. Мы не стремились поймать высокую воду, но были готовы к ней.
При прохождении этого маршрута следует учитывать потенциальную маловодность р.Кузема, ее опасность для каркасных судов, обилие камней на большинстве порогов.
При выходе в Белое море следует отслеживать ветровую обстановку, знать график приливов и отливов. Ориентирование на море в пасмурную погоду затруднено - рекомендуем иметь с собой хорошие карты, компасы, навигаторы.
Также группа должна иметь достаточный запас пресной воды и быть готовой употреблять воду из пресных луж на островах, а в график движения должны быть заложены резервные дни на случай шторма.
К прохождению р.Охта в высокую воду, на одноместных надувных байдарках, следует подходить ответственно, так как в высокую воду пороги Кивиристи, Тютерин и Охтапорог проходятся на пределе возможностей этих судов. Группам на одноместных надувных байдарках при прохождении Н.Охты следует учитывать, что 4 чел. - это минимальное число участников для постановки страховки на порогах и в движении. Оптимальным будет состав в 6-7 судов.
Экипажам на каркасных судах в высокую воду рекомендуется делать тщательную разведку препятствий, выполнить обносы 2 ст. Кивиристи и п. Тютерин.
К отчету приложены треки по Куземе и Охте с указанием кординат всех пройденных порогов.